L’épuisement des chauffeurs-livreurs en raison d’exigences excessives

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Les chauffeurs-livreurs doivent faire face à des exigences déraisonnables de la part de leurs employeurs et à des demandes extrêmes de la part des clients.

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Les chauffeurs-livreurs doivent faire face à des exigences déraisonnables de la part de leurs employeurs et à des demandes extrêmes de la part des clients. De quelle manière les responsables peuvent-ils aider les chauffeurs à éviter l’épuisement professionnel ? Cette étude s’est penchée sur les expériences vécues par 1 002 chauffeurs-livreurs sur leur lieu de travail, afin d’étudier les quotas de livraison irréalistes et les demandes inappropriées des clients.

Principaux éléments à considérer :

  • L’épuisement professionnel est le lot de 83 % des chauffeurs-livreurs qui craignent d’être licenciés s’ils ne parviennent pas à effectuer toutes leurs livraisons à temps.
  • À peine 2 % des chauffeurs-livreurs ont déclaré ne ressentir aucune pression pour effectuer les livraisons à temps. Ce sont les chauffeurs des services d’optimisation de livraison suivants qui sont les plus susceptibles d’avoir connu l’épuisement professionnel : USPS, UPS et GrubHub.
  • Parmi les chauffeurs-livreurs, 3 sur 4 ont été blessés au travail.
  • Les conducteurs d’UPS ont été invités par un client à se brancher, pour près de la moitié d’entre eux.

Les besoins grandissants en matière de livraison

Les exigences des employeurs et des clients à l’égard des chauffeurs-livreurs sont nombreuses : quotas de livraison, tenue méticuleuse de registres, manutention de colis lourds et demandes de livraison spéciales, pour n’en citer que quelques-unes. Parfois, ces demandes dépassent les limites du scandaleux, voire de l’illégal. Sans calcul d’itinéraire, comment les entreprises peuvent-elles imposer des exigences déraisonnables à leurs chauffeurs-livreurs ? Dans quelle mesure les demandes des clients peuvent-elles être extrêmes ?

Un sondage a été réalisé auprès de 1 002 chauffeurs-livreurs sur les attentes de leur entreprise et leurs expériences avec les clients. Les demandes de livraison sont-elles irrationnelles ? Comment les responsables de la répartition et les chefs d’équipe peuvent-ils aider leurs chauffeurs à se sentir plus en sécurité et moins stressés ? Nous allons le découvrir.

Les chauffeurs-livreurs face à la pression

La demande de chauffeurs-livreurs est plus forte que jamais, ce qui entraîne une pression accrue sur les performances des chauffeurs. Avec des attentes de l’employeur à la limite de l’impossible, de nombreux chauffeurs s’épuisent. La pression se fait sentir chez les chauffeurs-livreurs, puisque 83 % des chauffeurs interrogés ont déclaré s’être épuisés.

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Les exigences des horaires de livraison sont la première cause d’épuisement : 98 % des chauffeurs se sentent obligés d’effectuer leurs livraisons à temps, et 83 % craignent que leur patron ne les licencie s’ils ne le font pas. Parmi les autres sanctions, les chauffeurs qui n’effectuent pas leurs livraisons à temps se voyaient attribuer les pires itinéraires (61 %), se voyaient refuser les pourboires (52 %), subissent des insultes de la part des clients (36 %) ou des directeurs (30 %) et se voient retirer leur salaire (19 %).

Les chauffeurs subissent une pression accrue avec l’installation de caméras dans les véhicules ; 86 % des chauffeurs-livreurs ont déclaré que leur employeur les enregistrait lorsqu’ils conduisent un véhicule de l’entreprise. Dans le cas des conducteurs d’UPS et de FedEx, ce chiffre est passé à 94 % et 92 % respectivement.

En raison de ces exigences, 79 % des chauffeurs-livreurs font des heures supplémentaires et conduisent en état de somnolence. Avec l’arrivée des fêtes de fin d’année, le stress des conducteurs ne cesse d’augmenter, tout comme les problèmes de sécurité.

Conseil du répartiteur

Pour éviter que vos chauffeurs ne s’épuisent, le meilleur moyen est de planifier et d’attribuer les itinéraires avec soin. Gardez les livraisons des chauffeurs localisées, optimisez les itinéraires pour éviter les retours en arrière, donnez la priorité aux livraisons urgentes pour faciliter la gestion et faites en sorte que les colis soient faciles à trouver dans les véhicules bondés.

Des trajets de livraison logiques et ordonnés maximisent le temps des conducteurs, ce qui peut réduire le stress. Communiquez également avec vos chauffeurs lorsqu’ils sont sur la route, afin qu’ils puissent facilement signaler les embouteillages, les accidents ou les problèmes des clients.

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