La Formule E et la FIA dévoilent une voiture de course Gen3 entièrement électrique à Monaco

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L’avenir du sport automobile de haute performance 100 % électrique a été révélé par la Formule E et la FIA au Yacht Club de Monaco, où la voiture de course de Formule E de troisième génération a été officiellement dévoilée au public. La Gen3 est la première voiture de course au monde conçue et optimisée spécifiquement pour les courses de rue. Il fera ses débuts dans la saison 9 du championnat du monde de Formule E ABB FIA, où certains des plus grands constructeurs mondiaux courent roue contre roue dans les rues de villes mondiales emblématiques. Développé par des ingénieurs et des experts en durabilité de la FIA et de la Formule E, le Gen3 est le summum de la haute performance, de l’efficacité et de la durabilité. Conçu pour montrer au monde que la haute performance et la durabilité peuvent coexister puissamment sans compromis, le Gen3 est le pionnier des technologies de pointe qui permettront le transfert de la course à la route. Alors que les programmes de développement aérodynamique ont joué un rôle central dans l’amélioration progressive du sport automobile pendant des décennies, le lancement de la Gen3 propulse l’ingénierie logicielle vers l’avant en tant que nouveau champ de bataille pour l’innovation et la compétition dans le sport automobile. Les mises à niveau des performances de la Gen3 seront livrées sous forme de mises à jour logicielles directement sur le système d’exploitation avancé intégré à la voiture. Performance : la voiture de Formule E la plus rapide à ce jour avec une vitesse de pointe supérieure à 322 km/h. La voiture de course de formule la plus efficace de tous les temps avec plus de 40 % de l’énergie utilisée dans une course produite par le freinage régénératif. Environ 95 % d’efficacité énergétique d’un moteur électrique délivrant jusqu’à 350 kW de puissance (470 BHP), contre environ 40 % pour un moteur à combustion interne. La toute première voiture de formule avec des groupes motopropulseurs à l’avant et à l’arrière. Un nouveau groupe motopropulseur avant ajoute 250 kW aux 350 kW à l’arrière, doublant ainsi la capacité de régénération de l’actuel Gen2 pour un total de 600 kW. Capacité de charge ultra-rapide de 600 kW pour une énergie supplémentaire pendant une course, presque le double de la puissance des chargeurs commerciaux les plus avancés au monde. La première voiture de formule qui ne comportera pas de freins hydrauliques arrière avec l’ajout du groupe motopropulseur avant et sa capacité de régénération. Chaque aspect de la production Gen3 a été repensé, repensé et reconstruit pour s’assurer que la voiture établit la référence en matière de course haute performance et durable sans compromis. Par exemple, des matériaux naturels ont été introduits dans les pneus, les batteries et la construction de la carrosserie avec une réflexion sur le cycle de vie au cœur. Durabilité : les batteries Gen3 sont parmi les batteries les plus avancées et les plus durables jamais fabriquées, composées de minéraux d’origine durable, tandis que les cellules de batterie seront réutilisées et recyclées en fin de vie. Le lin et la fibre de carbone recyclée seront utilisés dans la construction de la carrosserie pour la première fois dans une voiture de formule contenant de la fibre de carbone recyclée provenant de voitures Gen2 à la retraite et réduisant la quantité globale de fibre de carbone vierge utilisée. Cela réduira l’empreinte carbone de la production de la carrosserie Gen3 de plus de 10 %. Tous les déchets de fibre de carbone seront réutilisés pour de nouvelles applications grâce à l’adoption d’un procédé innovant de l’industrie aéronautique. Le caoutchouc naturel et les fibres recyclées constitueront 26 % des nouveaux pneus Gen3 et tous les pneus seront entièrement recyclés après la course. L’empreinte carbone de la Gen3 a été mesurée dès la phase de conception pour éclairer toutes les mesures de réduction prises pour réduire l’impact environnemental, tandis que toutes les émissions inévitables seront compensées dans le cadre de l’engagement net zéro carbone de la Formule E. Tous les fournisseurs Gen3 fonctionneront conformément aux normes internationales les plus élevées pour réduire les impacts environnementaux de la fabrication (ISO 14001) et seront classés 3 étoiles par la FIA Environmental Accreditation.



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